布加迪品牌含義
布加迪品牌的起源和歷史是什么？ ---布加迪創(chuàng)始人埃托爾·布加迪（Ettore Bugatti）出生于意大利，這個以他的姓氏命名的倉庫位于莫爾斯海姆；這個職位在阿爾薩斯，阿爾薩斯最初是法國的一個省，在普魯士擊敗法國后割讓給法國，普魯士在德國統(tǒng)一后成為德國領(lǐng)土，這是第一次世界大戰(zhàn)前的德國領(lǐng)土（戰(zhàn)后又返回法國） ）。這家汽車制造商以其精湛的汽車制造技術(shù)而聞名，其高端汽車制造是一流的。布加迪是汽車大獎賽（F1的前身）的定期獲獎者。他們是第一屆摩納哥大獎賽的冠軍。布加迪還是利曼24小時耐力賽的永久冠軍。 Jean-Pierre Wimille第二次獲得冠軍，Robert Benoist和Pierre Veyron（未來的Veyron車是為了紀念他）也分別為布加迪贏得了冠軍。 Ettore Bugatti除汽車外，他還設(shè)計了發(fā)動機驅(qū)動的火車，稱為Autorail和飛機（但他的飛機從未飛過）。他的兒子讓·布加迪（Jean Bugatti）于1939年8月去世，因為他在車廠附近的一次試駕中發(fā)生了車禍，享年30歲。此后，布加迪的命運變得坎bump，第二次世界大戰(zhàn)摧毀了莫爾斯海姆的工廠。布加迪最終計劃在巴黎郊區(qū)建立一個新工廠，并設(shè)計一系列模型。創(chuàng)始人埃托爾·布加迪（Ettore Bugatti）于1947年8月21日去世，倉庫的經(jīng)營也因此終止。 1950年代，羅蘭·布加迪（Roland Bugatti）希望憑借中置發(fā)動機Type251賽車重返汽車市場。他邀請了同時也是阿爾法·羅密歐，法拉利和瑪莎拉蒂的設(shè)計師喬奧基諾·科倫坡（Gioacchino Colombo），但這款車的原型機并沒有達到預期的性能，因此他最終決定不生產(chǎn)它。在1960年代，VirgilExner對復興布加迪汽車感興趣。他在都靈車展上展示了一款由Ghia設(shè)計的帶有BugattiType101底盤的汽車，但最終失敗了。布加迪品牌于1963年出售給Hispano-Suiza（一家原始的汽車制造商轉(zhuǎn)變?yōu)轱w機零件的供應商）。斯奈克瑪（Snecma）在1968年接管了布加迪（Bugatti）品牌，并將其出售給梅西耶（Messier）。